但我认为从特征线获取数据更有优势。我现在拥有的每个函数都可以从几何中提取数据，导致将选定的特征线爆炸成非智能3D折线。现在我也可以从特征线中提取更准确的数据。
是的，事实上 - 我有一个非常具体的应用程序。
我并不是特别喜欢目前需要多少工作来“分级”一个网站，特别是在我的情况下的细分。
虽然我确实需要对齐，轮廓和轮廓视图来制定计划，但从技术上讲，我不需要走廊或分级对象，除了剔除卫生/排水结构的边缘/格栅立面以及日光线之外，它们只是目前我被降级为用于获取我需要的信息 - 或者我是这么认为的。
长期以来，我一直将要素线用于后地块线，从阶梯偏移创建表面，然后使用 MINIMUMDISTBETWEENSURFACES 提取交叉点（也称为日光），然后删除工作表面。出于这个原因，我最近开始_not_生产R/W到R/W的走廊，而是从对齐/轮廓中提取特征线，修剪它，将其连接到这个，并从那里进行步进偏移以设计要从中剔除的曲面 - 但即使这样也需要一些时间来建模，我仍然需要将其标记为计划生产。
由于对走廊、分级和最终的曲面进行建模所需的时间比我想要的要长，因此我开始探索其他方法来“分级”我的站点以进行计划制作，然后我又回到了表达式 + 对齐站偏移标签。
虽然设置起来很麻烦，但一旦到位，与上述任何组合相比，现在对站点（对于计划）进行分级所需的时间只是上述任何组合的一小部分，因为只需要对齐和配置文件;表达式+标签可以完成其余的工作。
在某些时候，我仍然需要一个Surface，我意识到没有内置的方法将带有配置文件参考文本的工作站偏移标签转换为任何可用的格式。用于构建表面（这很荒谬，IMO）。
正是在这一点上，我想出了 CONVERTALIGNLABELSTOCOGO，如 中所述，现在我计划添加直接创建实物要素线的功能。
干杯 黑匣子不错。我走的是同一条路，但有一些细微的差别。我意识到我根本不需要建造表面，除了你提到的管道/边缘/等所需的表面。根据需要升降它们很方便。我仍然喜欢特征线而不是走廊，就像LDD中首选三维多段线而不是模板一样。在这方面，我已经玩弄、重新玩弄并停止玩弄构建一个能够生成道路路基的应用程序的想法。最后，我意识到这正是走廊的本质（只是一组特征线），如果我真的需要它，我可以使用内置功能
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