求助！轴经常断裂。
此轴有键的地方装有齿轮，与轴一起转动。在实际工作经常发生疲劳断裂，如图中标记处。有什么热处理的工艺可以改善这个地方的应力状况吗？呵呵,这样的问题很头疼,我们一般都是换材料或者调质处理.不过由于经验不足,大半都是试出来的.而且好多类似的问题由于找不到更好的办法只有定期更换了.
你说得还是很不错!
为什么不计算？（材料力学）应该不是好难的。
1）换材料还有一个思路：比如换成锻材。
2）减少应力集中的影响。
3）改进设计方案。
呵呵,小妹丁真是厉害呀!我可真的是不懂算,要是会算我就去做设计不做维护了. 我想是不是和轴的长度有关系，因为不知道实际的用途。所以不能确定。 是不是在实际工作中,由于安装不当还承受了不小的弯矩?
如果光承受扭矩的话,应力在最粗的部分不可能发生断裂,那么弯矩将会集中在轴承距离最近的细长轴部分或者是半径突变的部分.你这里属于后者吧.因为在理论校核的前提下,不应该频繁短裂,当然也不排除考虑不周导致设计失误.
建议从安装部分下手,然后再从设计图上下手.
不知你们制作工艺如何．不过你可从以下方面考虑
１ 材料取材：用锻材不要用棒料．最好用合金钢代替碳素钢
２ 热处理方面：调质．精加工完成后做一次去应力退火
３ 设计方面：各处倒角要合适（符合国标）
４ 加工方面：加工精度要高．必要时可采用滚压工艺．
当然你说经常发生这种情况你首先必须校核设计无误后再考虑
把轴加粗,改变结构强度。 如果是齿轮靠近轴承一侧的轴肩处断裂，说明你的齿轮的内径选择得太小了！
如果是在轴的最粗的连接处（也就是最有变得轴肩）断裂，说明你的轴设计的不合理，负荷过重，导致断裂，应该重新设计：齿轮、轴承、轴径均按照实际的负荷、扭矩大小确定材料和结构、尺寸
不知道实际是用在什么地方的?要根据实际情况计算受力,扭矩是多少?然后在设计轴的时候要加上一定的安全值,比你计算出来直径30就够了,为了安全起见,一般可以加大,做成32,当然这些都是根据实际+经验了
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